徐连高铁的建成开通，结束了新沂不通高铁的历史，高铁给新沂市经济发展注入强劲动力，也给铁路护路工作带来了新的挑战，该市将网格化管理与护路工作紧密结合，建立高铁立体化安全防控体系，构建“路网融合”高铁护路新模式。  

　　路网融合，护点清晰。徐连高铁专线新沂境内55.894Km，设新沂南站，涉路镇（街道）9个，涉路村（居）27个，有3座特大桥，应急疏散通道18处，“四电”设备共23处，线路自东向西下跨323省道、京沪高速、205国道、新长铁路、新扬高速、249省道、古镇大道、209县道、210县道、323省道等交通要道。按照“任务相当、方便管理、界定清晰”的要求，合理划分高铁护路网，将1024个网格1802名网格员融入格，实时采集、动态录入高铁沿线基础信息，切实做到底数清、情况明，形成纵向到底、横向到边的工作体系。阿湖镇对网格中排查发现的36项隐患问题、明确工作时点和整治要求，先后清理沿线垃圾16处，填埋深水井2处，拆除葡萄园3家、草莓园1家。

　　路格联防，责任明确。成立了新沂市徐连高铁护路工作站，出台《徐连高铁网格化护路联防工作实施方案》《徐连高铁网格化护路联防责任清单》，将高铁护路联防工作纳入“网格+”工程，督促指导网格员开展网格内铁路沿线巡查工作，强化信息报送、研判处置，及时上报处置高铁沿线风险隐患，与护路联防队伍联勤联动，推进了管理人员责任化，网格员都将护路巡查作为日常工作，实现人到格中去，成为发现、受理、处置、协调、报告第一人，推动各类安全隐患在网格中消除，护路基础在网格中加强。2021年1月份，阿湖镇网格指挥中心共交办护路工单10件，均在24小时内完成整改；先后整改3家废旧收购网点，加固沿线6栋风险房屋。

　　路地协作，融合共管。对高铁沿线的严重精神障碍患者等重点群体、重点人员统一纳入网格管理，落实一对一管控措施。网格员深入到各自网格内的废品收购站、五残人员家庭、流动人口家庭、刑满释放人员家庭等进行重点宣传，签订责任书，明确监护人职责。对于发现的问题第一时间接手处理，对于能够现场解决的问题立马解决，不能解决的问题上报网格服务管理中心及上级护路办、铁路部门，共同协商解决。2020年，该市组织网格员与交通局铁路办等多部门联合行动，对高铁沿线安全环境摸排整治，先后清除高铁两侧构造物、漂浮物554处，危树534颗，水井192处，建筑物约5000㎡，切实保障了高铁安全运行。（陈晓磊 杨鹏峰）